滚筒包胶主要有三种包胶方式，即传统的热硫化滚筒包胶、瓦壳式滚筒包胶以及新型的冷硫化滚筒包胶。热硫化包胶方式热硫化包胶的工艺是将滚筒全部拆解完毕，将筒皮在车床削约2-3mm深的螺纹沟槽，涂刷两层粘接剂（铁性粘接剂、橡胶粘接剂），然后将生胶板压实在滚筒筒皮上，入硫化蒸汽炉加热180℃…

滚筒包胶是皮带输送运输系统中重要部件和组成部分，包胶后的滚筒能有效改善输送系统的运行状况，保护金属滚筒不被磨损，菱形花纹或人字形花纹的包胶表面，能增大橡胶板表面摩擦力，能有效的防止滚筒与皮带之间的滑动摩擦，减少皮带打滑，减少滚筒表面的物料粘结，从而减小皮带的跑偏和磨损，提…

滚筒包胶粘接的制作工艺过程是：第一，将所选用的胶液，按照被需要制作的胶质，将胶液依照比例进行配比调制；第二，将滚筒表面的粗糙、污垢以及强力的附着物质进行清洁处理，以免影响胶粘剂的湿润度；第三，用短而硬的毛刷，在充分干燥的耐磨橡胶托板和滚筒的表面上，依次沿一个方向均匀地涂刷…

一、滚筒包胶的方法是将滚筒从输送机上拆卸下来，然后进行热硫化铸胶或用螺栓将一块面胶固定在滚筒面上。热硫化铸胶的滚筒使用效果较好，但造价高，胶面磨损后现场难以修补。螺栓固定包胶滚筒使用寿命短，胶面磨损后螺栓松动露出会顶坏胶带。无论是铸胶还是螺栓固定包胶，其工艺方法都较复杂，…

滚筒包胶的制造工艺:一般在滚筒的主轴方面，按受载情况，可以分为以下两种：1)心轴只承受弯矩，如改向滚筒组的轴；2)转轴同时承受弯矩和扭矩，如传动滚筒组的轴；轴的材料一般是经过轧制或锻造的碳素钢或合金钢，通常的材质是中碳钢，四十五号钢最为常用的，对于受力较大且尺寸受到限制的轴，…

冷硫化滚筒包胶采用现场冷包胶技术，具有现场施工方便、粘接强度大、硫化速度快、使用寿命长的优点，滚筒橡胶胶板采用防腐耐磨胶板，这种橡胶材质致密，含胶量高，耐磨、抗拉及抗撕裂性能优异，使用寿命一般是同类型橡胶的5-8倍，在常温常压下自然硫化，这种冷硫化粘接能力是国产热硫化包胶技…

目前滚筒包胶现在主要分为热硫化包胶和冷粘式包胶，传统的热硫化包胶在市场上用的比较少，由于它的硫化压强低，与金属滚筒的粘接力度低、硫化条件的限制导致橡胶的性能大大折扣，耐磨性能收到很大的影响，胶带附着力较低，增加了胶带应力，而且硫含量偏高而耐磨性能差，使用中易老化。导致对输…

1、 橡胶的材质橡胶的材质是保证滚筒包胶是否耐磨的重要因素，橡胶的性能参数影响着包胶的好坏，因此必须选择满足工矿条件的橡胶品种，其市场上主要包胶分为进口橡胶和国产包胶，一般性工矿条件选用国产橡胶居多，而针对工矿条件恶劣的情况下多数选用国外进口的高耐磨胶板。2、 粘合强度不够在…

德国进口的滚筒包胶胶板虽然在价格上比国产胶板要贵上不少，但是一个能够牢固粘接使用数年并始终保持强大的摩擦力，一个最多只能使用1-2年，摩擦力快速下降，还要担心脱胶的问题。而且滚筒包胶一旦出现问题紧急停车需要重新包胶，这其中的损失对于企业来说远比一个滚筒的包胶材料要贵的多。

滚筒包胶是为了保护滚筒免受腐蚀与磨损，提升皮带摩擦力，延长输送系统使用寿命的一种手段，胶板与外界的恶劣工作环境直接接触，可以说胶板决定了整个滚筒包胶的品质。包胶中胶板与滚筒之间的粘接力固然重要，但是如果因此就小看了胶板的重要性，那就得不偿失了。